szczegółowe informacje o produktach

Dom produkty

OEM ODM ABS Bateria anty-UV dla łodzi morskich 24V 50AH LiFePO4 Bateria litowa z BT

Name: OEM ODM ABS Bateria anty-UV dla łodzi morskich 24V 50AH LiFePO4 Bateria litowa z BT
Brand: Shenzhen Bely Energy Technology Co., Ltd.
SKU: BLY-LFP-24V50AHBL
Price: 635.00 USD
Availability: InStock

Nazwa marki:	Bely
Numer modelu:	BLY-LFP-24V50AHBL
MOQ:	50 sztuk
Cena £:	negocjowalne
Czas dostawy:	7-14 dni dla próbek, 35-60 dni dla produkcji masowej
Warunki płatności:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Orzecznictwo:

CE, MSDS, UN38.3, ROHS

Rodzaj:

LIFEPO4

Nomienna napięcie:

25,6 V

Pojemność nominalna:

50 Ah

Gwarancja:

2 lata

Czas trwania cyklu:

≥3000@90% DOD 25℃

Wymiar baterii:

260mm x 168mm x 209mm

Waga:

10,0 kg

Kolor:

Czarny lub na zamówienie

Rodzaj akumulatora:

Pryzmatyczne

Złącze:

Kolumna miedziana

Klasa IP:

IP65

Materiał:

ABS (przeciw UV)

OEM/ODM:

Do przyjęcia

BMS (system zarządzania akumulatorami):

Zintegrowany i wbudowany w baterię

Zastosowanie:

RV, Camper, magazyny słoneczne, Marine

Szczegóły pakowania:

Karton

Możliwość Supply:

100000 sztuk miesięcznie

Podkreślić:

24V 50AH LiFePO4 Bateria z BT

Bateria anty-UV dla statków morskich

24V 50AH LiFePO4 bateria litowa

Opis produktu

24V 50AH LiFePO4 bateria litowa z inteligentnym BMS

1Nowe komórki prymitywne klasy A zapewniają długą żywotność i dobrą wydajność.

2. 24V odpowiedni dla większości systemów morskich/statkowych.

3Komunikacja N2K jest opcjonalna.

4Komunikacja z urządzeniami Victron i między bateriami w równoległej komunikacji jest opcjonalna.

5Maksymalny prąd rozładowy: 50A

6.Dostępne są połączenia seryjne i równoległe.

7.PryzmatyczneZapewnione certyfikatami UL1642& UN38.3 & ICE62619, opakowania CE & UN38.3 & MSDS.

OEM ODM ABS Bateria anty-UV dla łodzi morskich 24V 50AH LiFePO4 Bateria litowa z BT 0

1Informacje ogólne

Niniejsza specyfikacja określa wydajność ładowalnego akumulatora LiFePO4 BLY-LFP-12V 180AHBLHwyprodukowany przez Shenzhen Bely Energy Technology Co., Ltd. opisuje rodzaj, działanie, właściwości techniczne, ostrzeżenia i ostrzeżenia zestawu baterii.

1.1 BMS

System zarządzania baterią

The battery Management system (BMS) installed in every battery ensures that the battery in the event of under voltage or overload switches off and automatically again turns on as soon as the problem is resolved.

1.2 ŁATWE ZMYSTROWANIE ISTYKUJĄCEGO akumulatora

Wymiary obudowy są identyczne z najczęstszymi akumulatorami AGM, ołowiano-kwasowym lub GEL.Nie jest konieczna wymiana uchwytu baterii lub zmiana konstrukcji ładowania.

1.3 Obszary zastosowania

Akumulatory litowe są różnorodne, zwłaszcza w domach mobilnych, solarnych, łodziach elektrycznych, skuterach elektrycznych,samochody golfowe lub elektroniczne-mobilne / wózki inwalidzkie i maszyny czyszczące będą zawsze częściej wyposażone w.

1.4 NAŁADZANIE akumulatorów

Użyj odpowiedniego ładowarki litowego akumulatora.

1.5 WYDARZENIE / EFEKTYWNOŚĆ

ABeLYAkumulator LiFePo4 może zużyć ponad 96% energii dostarczonej bezpośrednio do oszczędności.

2Specyfikacja baterii

ElektryczneSpecyfikacje		Wyroby mechaniczneSpecyfikacje
Nomienna napięcie	25.6V	Wymiary (L x W x H)	260 x 168 x 209 mm
Pojemność nominalna	50Ah	Waga netto	100,0 kg
Pojemność @0,2C	> 290 min	Rodzaj terminala	SAE+M8
Energia	1280 Wh	Tork końcowy	10-15N-m
Odporność	< 10mΩ	Materiał sprawy	ABS
Skuteczność wyładowania	>99%	Ochrona obudowy	IP65
Samodzielne wyładowanie	< 3% miesięcznie
Połączenia modułów	8S1P
WynagrodzenieSpecyfikacje		WYTRZUCHSpecyfikacje
Maksymalny prąd ładowania	50A	Maksymalna ciągłość Prąd rozładowy	50A
Zalecane Prąd ładowania	≤ 50A	Maksymalny prąd rozładowywania pulsu	100A (< 5S)
Napięcie ładowania	14.2~14.6V	Włókno odcięcia rozładowania	10V
Napięcie odcięcia ładowania	14.4V	Połączyć ponownie napięcie	12V
Połączyć ponownie napięcie	14.0V	Ochrona przed zwarciem	- Tak, proszę.
Komórki równoważące napięcie	3.4V
Prąd pasywny	50-100mA
WymaganiaSpecyfikacje
Temperatura rozładowania		-4~140oF (-20~60°C)
Temperatura ładowania		32~140oF (0°C~+60°C)
Zakres temperatur Przechowywanie < 1 miesiąc		-4~122oF (-20°C~+50°C)
Zakres temperatur Przechowywanie > 1 miesiąc		23~104oF (-5°C~+40°C)
Ochrona temperatury FET (wbudowana)		194oF (90°C)

3. System zarządzania baterią (BMS)

The battery management system (BMS) built into each battery ensures that the battery switch off in the event of under voltage or overload and automatically again turns on as soon as the problem is resolved.

- Ochrona ogniwa przed pod napięciem poprzez wyeliminowanie obciążenia na czas.

- Ochrona ogniwa przed nad napięciem poprzez zmniejszenie prądu ładowania lub wyłączenie procesu ładowania.

- Wyłączenie systemu w przypadku nadmiaru temperatury.

- Ładowanie akumulatora jest przerywane w przypadku niskiej temperatury.

-W systemie BMS zintegrowane są pasywne i aktywne równoważniki.

- Komunikacja z urządzeniami Victron i między bateriami są opcjonalnymi funkcjami do dostosowania.

- Aplikacja Bluetooth do monitorowania stanu i historii baterii.

4Korzyści z baterii

Akumulatory trakcyjne/magazynowe o wysokiej wydajności

Zintegrowany system zarządzania baterią (BMS)

Bezpieczna technologia litu (LiFePO4)

Wysoki czas trwania cykli ponad 3000 razy @ 80% DOD

Hign max ciągły prąd rozładowy

Znacznie lżejsza w porównaniu z baterią ołowiową

Jeden do jednego wymienna z ołowiano-kwasową baterią

Niskie samowyładowanie

5. Wnioski

Motorowe, przyczepy i przyczepy kempingowe

Elektrownia fotowoltaiczna, systemy słoneczne i odnawialne źródła energii

Akumulatory trakcyjne/magazynowe o wysokiej wydajności

Rybołówstwo, silniki elektryczne do łodzi i sonar

Mobilne źródła zasilania, kemping i rekreacja

Zasilanie awaryjne/UPS

OEM ODM ABS Bateria anty-UV dla łodzi morskich 24V 50AH LiFePO4 Bateria litowa z BT 1

6. Przechowywanie i transport

Akumulator musi być dobrze zapakowany i chroniony podczas transportu.

Akumulator litowy musi być transportowany zgodnie z przepisami przewozowymi, które należy zawsze przestrzegać (kod transportu UN3480/UN38.3).

Nigdy nie podnoś baterii przez końcówki, tylko przez uchwyty.

Akumulator powinien być przechowywany w temperaturze od -10°C do +30°C. Podczas transportu akumulator powinien być naładowany o około 50-60%.

Bateria powinna być ładowana co trzy miesiące, aby utrzymywać aktywność, aby zawsze działała maksymalnie.

7Ważne instrukcje.

Nie otwieraj baterii LiFePO4 bez konsultacji z dealerem. Nieautoryzowane otwarcie baterii unieważnia gwarancję producenta.

▪ Używaj baterii tylko do zastosowania, do którego jest przeznaczona.

▪ Nie należy zakładać zwarcia w akumulatorze LiFePO4.

▪ Instalację i konserwację mogą wykonywać tylko wykwalifikowani specjaliści.

▪ Nie narażaj się na trwałe bezpośrednie światło słoneczne, chroni się przed działaniem ciepła, a temperatury powyżej +60°C mogą uszkodzić akumulator.

▪ Używaj tylko kompatybilnych ładowarek.

▪ Zwróć uwagę na odpowiednie złożenie.

▪ Unikaj uszkodzeń, na przykład w wyniku upadku, wiercenia itp. (Rozwój układu krótkoobiegu).

▪ Zawsze trzymaj baterię sucho i czysto.

▪ Zwróć uwagę na znaki plus (+) i minus (-) na akumulatorze LiFePO4 i urządzeniu oraz zwróć uwagę na prawidłową biegunowość.

▪ Pojemność cyklu może się różnić ze względu na zmianę temperatury roboczej, a szybkość ładowania i rozładowania różni się od nominalnej pojemności.

▪ Nadaje się do połączenia równoległego z maksymalnie czterema bateriami (jeśli potrzebne jest połączenie seryjne, BMS należy dostosować z wyższą ceną).

Przed podłączeniem należy doprowadzić do tego samego poziomu ładowania.

8. Zainstaluj baterię LiFePO4

Akumulatory litowe LiFePo4 są ciężkie, należy upewnić się, że są odpowiednie i bezpieczne, przymocować i zawsze używać odpowiedniego sprzętu transportowego.

W wypadku bez zabezpieczenia baterie mogą stać się pociskami!

Upewnij się, że bateria LiFePO4 nie jest podłączona z odwróconą biegunowością.

W przypadku nieprawidłowego podłączenia akumulatora elektronika BMS ulegnie uszkodzeniu nieodwracalnemu i musi zostać wymieniona na nową płytę BMS.

Tagi:

Akumulator 150Ah 24V LiFePo4

akumulator 24V LiFePo4

akumulator morski do silnika do trolingu

Produkty pokrewne

Bezpieczny niezawodny Lifepo4 24V 105AH Bateria do magazynowania energii

Uzyskaj najlepszą cenę

Bely Energy Nowa klasa A 24V 100AH 24v 200ah żywotność bateria do zasilania ciężarówek

Uzyskaj najlepszą cenę

Bely Energy Najnowszy projekt 24V 230AH Baterie Bms dla jachty medycznej

Uzyskaj najlepszą cenę

Bely Energetyczna klasa A 24v 200ah bateria lifepo4 Rv Solar Lifepo4 Bateria morska Deep Cycle

Uzyskaj najlepszą cenę

Bely Energy Bateria 24V 40AH do stacji komunikacyjnej UPS Medical

Uzyskaj najlepszą cenę

Bely Energy Akumulator LiFePo4 do akumulatorów słonecznych

Uzyskaj najlepszą cenę

5000 cykli 150Ah 24 V akumulator LiFePo4 do układu słonecznego

Uzyskaj najlepszą cenę

Yacht Marine Leisure Zestaw akumulatorów litowych 24 V 3840 Wh

Uzyskaj najlepszą cenę

szczegółowe informacje o produktach

Dom produkty

Akumulator 24V LiFePO4

OEM ODM ABS Bateria anty-UV dla łodzi morskich 24V 50AH LiFePO4 Bateria litowa z BT

Wszystkie kategorie

Akumulator 12V LiFePO4

Akumulator 24V LiFePO4

Akumulator 36V LiFePO4

Akumulator Lifepo4 48 V

Bateria litowa do przechowywania energii

Bateria litowa Bluetooth

Akumulator LiFePo4

Bateria litowa o głębokim cyklu

bateria litowa o niskiej temperaturze

Bateria litowa RV

Morska bateria litowa

Bateria litowa do wózka golfowego

Bateria litowa do silnika do trolingu

Bateria litowa LED Light

Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa

Bateria litowa Telecom

OEM ODM ABS Bateria anty-UV dla łodzi morskich 24V 50AH LiFePO4 Bateria litowa z BT

Nazwa marki:	Bely
Numer modelu:	BLY-LFP-24V50AHBL
MOQ:	50 sztuk
Cena £:	negocjowalne
Szczegóły opakowania:	Karton
Warunki płatności:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

Bely

Orzecznictwo:

CE, MSDS, UN38.3, ROHS

Numer modelu:

BLY-LFP-24V50AHBL

Rodzaj:

LIFEPO4

Nomienna napięcie:

25,6 V

Pojemność nominalna:

50 Ah

Gwarancja:

2 lata

Czas trwania cyklu:

≥3000@90% DOD 25℃

Wymiar baterii:

260mm x 168mm x 209mm

Waga:

10,0 kg

Kolor:

Czarny lub na zamówienie

Rodzaj akumulatora:

Pryzmatyczne

Złącze:

Kolumna miedziana

Klasa IP:

IP65

Materiał:

ABS (przeciw UV)

OEM/ODM:

Do przyjęcia

BMS (system zarządzania akumulatorami):

Zintegrowany i wbudowany w baterię

Zastosowanie:

RV, Camper, magazyny słoneczne, Marine

Minimalne zamówienie:

50 sztuk

Cena:

negocjowalne

Szczegóły pakowania:

Karton

Czas dostawy:

7-14 dni dla próbek, 35-60 dni dla produkcji masowej

Zasady płatności:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Możliwość Supply:

100000 sztuk miesięcznie

Podkreślić:

24V 50AH LiFePO4 Bateria z BT

Bateria anty-UV dla statków morskich

24V 50AH LiFePO4 bateria litowa

Opis produktu

24V 50AH LiFePO4 bateria litowa z inteligentnym BMS

1Nowe komórki prymitywne klasy A zapewniają długą żywotność i dobrą wydajność.

2. 24V odpowiedni dla większości systemów morskich/statkowych.

3Komunikacja N2K jest opcjonalna.

4Komunikacja z urządzeniami Victron i między bateriami w równoległej komunikacji jest opcjonalna.

5Maksymalny prąd rozładowy: 50A

6.Dostępne są połączenia seryjne i równoległe.

7.PryzmatyczneZapewnione certyfikatami UL1642& UN38.3 & ICE62619, opakowania CE & UN38.3 & MSDS.

OEM ODM ABS Bateria anty-UV dla łodzi morskich 24V 50AH LiFePO4 Bateria litowa z BT 0

1Informacje ogólne

1.1 BMS

System zarządzania baterią

1.2 ŁATWE ZMYSTROWANIE ISTYKUJĄCEGO akumulatora

Wymiary obudowy są identyczne z najczęstszymi akumulatorami AGM, ołowiano-kwasowym lub GEL.Nie jest konieczna wymiana uchwytu baterii lub zmiana konstrukcji ładowania.

1.3 Obszary zastosowania

1.4 NAŁADZANIE akumulatorów

Użyj odpowiedniego ładowarki litowego akumulatora.

1.5 WYDARZENIE / EFEKTYWNOŚĆ

ABeLYAkumulator LiFePo4 może zużyć ponad 96% energii dostarczonej bezpośrednio do oszczędności.

2Specyfikacja baterii

ElektryczneSpecyfikacje		Wyroby mechaniczneSpecyfikacje
Nomienna napięcie	25.6V	Wymiary (L x W x H)	260 x 168 x 209 mm
Pojemność nominalna	50Ah	Waga netto	100,0 kg
Pojemność @0,2C	> 290 min	Rodzaj terminala	SAE+M8
Energia	1280 Wh	Tork końcowy	10-15N-m
Odporność	< 10mΩ	Materiał sprawy	ABS
Skuteczność wyładowania	>99%	Ochrona obudowy	IP65
Samodzielne wyładowanie	< 3% miesięcznie
Połączenia modułów	8S1P
WynagrodzenieSpecyfikacje		WYTRZUCHSpecyfikacje
Maksymalny prąd ładowania	50A	Maksymalna ciągłość Prąd rozładowy	50A
Zalecane Prąd ładowania	≤ 50A	Maksymalny prąd rozładowywania pulsu	100A (< 5S)
Napięcie ładowania	14.2~14.6V	Włókno odcięcia rozładowania	10V
Napięcie odcięcia ładowania	14.4V	Połączyć ponownie napięcie	12V
Połączyć ponownie napięcie	14.0V	Ochrona przed zwarciem	- Tak, proszę.
Komórki równoważące napięcie	3.4V
Prąd pasywny	50-100mA
WymaganiaSpecyfikacje
Temperatura rozładowania		-4~140oF (-20~60°C)
Temperatura ładowania		32~140oF (0°C~+60°C)
Zakres temperatur Przechowywanie < 1 miesiąc		-4~122oF (-20°C~+50°C)
Zakres temperatur Przechowywanie > 1 miesiąc		23~104oF (-5°C~+40°C)
Ochrona temperatury FET (wbudowana)		194oF (90°C)

3. System zarządzania baterią (BMS)

- Ochrona ogniwa przed pod napięciem poprzez wyeliminowanie obciążenia na czas.

- Ochrona ogniwa przed nad napięciem poprzez zmniejszenie prądu ładowania lub wyłączenie procesu ładowania.

- Wyłączenie systemu w przypadku nadmiaru temperatury.

- Ładowanie akumulatora jest przerywane w przypadku niskiej temperatury.

-W systemie BMS zintegrowane są pasywne i aktywne równoważniki.

- Komunikacja z urządzeniami Victron i między bateriami są opcjonalnymi funkcjami do dostosowania.

- Aplikacja Bluetooth do monitorowania stanu i historii baterii.

4Korzyści z baterii

Akumulatory trakcyjne/magazynowe o wysokiej wydajności

Zintegrowany system zarządzania baterią (BMS)

Bezpieczna technologia litu (LiFePO4)

Wysoki czas trwania cykli ponad 3000 razy @ 80% DOD

Hign max ciągły prąd rozładowy

Znacznie lżejsza w porównaniu z baterią ołowiową

Jeden do jednego wymienna z ołowiano-kwasową baterią

Niskie samowyładowanie

5. Wnioski

Motorowe, przyczepy i przyczepy kempingowe

Elektrownia fotowoltaiczna, systemy słoneczne i odnawialne źródła energii

Akumulatory trakcyjne/magazynowe o wysokiej wydajności

Rybołówstwo, silniki elektryczne do łodzi i sonar

Mobilne źródła zasilania, kemping i rekreacja

Zasilanie awaryjne/UPS

OEM ODM ABS Bateria anty-UV dla łodzi morskich 24V 50AH LiFePO4 Bateria litowa z BT 1

6. Przechowywanie i transport

Akumulator musi być dobrze zapakowany i chroniony podczas transportu.

Akumulator litowy musi być transportowany zgodnie z przepisami przewozowymi, które należy zawsze przestrzegać (kod transportu UN3480/UN38.3).

Nigdy nie podnoś baterii przez końcówki, tylko przez uchwyty.

Akumulator powinien być przechowywany w temperaturze od -10°C do +30°C. Podczas transportu akumulator powinien być naładowany o około 50-60%.

Bateria powinna być ładowana co trzy miesiące, aby utrzymywać aktywność, aby zawsze działała maksymalnie.

7Ważne instrukcje.

Nie otwieraj baterii LiFePO4 bez konsultacji z dealerem. Nieautoryzowane otwarcie baterii unieważnia gwarancję producenta.

▪ Używaj baterii tylko do zastosowania, do którego jest przeznaczona.

▪ Nie należy zakładać zwarcia w akumulatorze LiFePO4.

▪ Instalację i konserwację mogą wykonywać tylko wykwalifikowani specjaliści.

▪ Nie narażaj się na trwałe bezpośrednie światło słoneczne, chroni się przed działaniem ciepła, a temperatury powyżej +60°C mogą uszkodzić akumulator.

▪ Używaj tylko kompatybilnych ładowarek.

▪ Zwróć uwagę na odpowiednie złożenie.

▪ Unikaj uszkodzeń, na przykład w wyniku upadku, wiercenia itp. (Rozwój układu krótkoobiegu).

▪ Zawsze trzymaj baterię sucho i czysto.

▪ Zwróć uwagę na znaki plus (+) i minus (-) na akumulatorze LiFePO4 i urządzeniu oraz zwróć uwagę na prawidłową biegunowość.

▪ Pojemność cyklu może się różnić ze względu na zmianę temperatury roboczej, a szybkość ładowania i rozładowania różni się od nominalnej pojemności.

▪ Nadaje się do połączenia równoległego z maksymalnie czterema bateriami (jeśli potrzebne jest połączenie seryjne, BMS należy dostosować z wyższą ceną).

Przed podłączeniem należy doprowadzić do tego samego poziomu ładowania.

8. Zainstaluj baterię LiFePO4

Akumulatory litowe LiFePo4 są ciężkie, należy upewnić się, że są odpowiednie i bezpieczne, przymocować i zawsze używać odpowiedniego sprzętu transportowego.

W wypadku bez zabezpieczenia baterie mogą stać się pociskami!

Upewnij się, że bateria LiFePO4 nie jest podłączona z odwróconą biegunowością.

W przypadku nieprawidłowego podłączenia akumulatora elektronika BMS ulegnie uszkodzeniu nieodwracalnemu i musi zostać wymieniona na nową płytę BMS.

Tagi: