logo
Dobra cena w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Dom Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Bateria litowa RV
Created with Pixso. Akumulator RV z BT i akumulatorem litowym LiFePO4 o samoogrzewaniu 12V 180AH do magazynowania energii

Akumulator RV z BT i akumulatorem litowym LiFePO4 o samoogrzewaniu 12V 180AH do magazynowania energii

Nazwa marki: Bely
Numer modelu: BLY-LFP-12V180AHBLH
MOQ: 50 sztuk
Cena £: negocjowalne
Czas dostawy: 7-14 dni dla próbek, 35-60 dni dla produkcji masowej
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CE, MSDS, UN38.3, ROHS
Rodzaj:
LIFEPO4
Nomienna napięcie:
12,8 V
Pojemność nominalna:
180 Ah
Gwarancja:
2 lata
Czas trwania cyklu:
≥3000@90% DOD 25℃
Wymiar baterii:
330 mm x 172 mm x 214 mm
Waga:
15,50 kg
Kolor:
Czarny lub na zamówienie
Rodzaj akumulatora:
Pryzmatyczne
Złącze:
Kolumna miedziana
Klasa IP:
IP65
Materiał:
ABS (przeciw UV)
OEM/ODM:
Do przyjęcia
BMS (system zarządzania akumulatorami):
Zintegrowany i wbudowany w baterię
Zastosowanie:
RV, Camper, magazyny słoneczne, Marine
Szczegóły pakowania:
Karton
Możliwość Supply:
100000 sztuk miesięcznie
Podkreślić:

samogrzewająca się bateria litowa LiFePO4

,

BT LiFePO4 bateria litowa

,

12V 180AH LiFePO4 bateria litowa

Opis produktu

Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy LiFePO4 12V 180AH z obudową Group 31 i inteligentnym BMS

 

1. Nowe ogniwa pryzmatyczne klasy A zapewniające długą żywotność cykliczną i dobre parametry.

2. Idealny wymiar do instalacji pod siedzeniem z obudową Group 31 : 330 mm x 172 mm x 214 mm.

3. Zintegrowany balanser pasywny i aktywny.

4. Komunikacja z urządzeniami Victron i między akumulatorami w komunikacji równoległej jest opcjonalna.

5. Maksymalny prąd rozładowania: 200A 

6. Pryzmatyczne certyfikowane ogniwa UL1642& UN38.3 & ICE62619, pakiety CE & UN38.3 & MSDS.

7. Dostępne są połączenia szeregowe i równoległe.

8. Dostępny serwis OEM i ODM. 

9. Opcjonalnie zintegrowane monitorowanie Bluetooth i samonagrzewanie do ładowania w niskiej temperaturze.

Akumulator RV z BT i akumulatorem litowym LiFePO4 o samoogrzewaniu 12V 180AH do magazynowania energii 0

 

1. Informacje ogólne

 

Niniejsza specyfikacja określa parametry akumulatora LiFePO4 BLY-LFP-12V 180AHBLH wyprodukowanego przez Shenzhen Bely Energy Technology Co., Ltd. opisuje typ, wydajność, charakterystykę techniczną, ostrzeżenia i środki ostrożności dotyczące akumulatora. 

1.1 BMS

SYSTEM ZARZĄDZANIA AKUMULATOREM

System zarządzania akumulatorem (BMS) zainstalowany w każdym akumulatorze zapewnia, że akumulator w przypadku zbyt niskiego napięcia lub przeciążenia wyłącza się i automatycznie włącza ponownie, gdy tylko problem zostanie rozwiązany.

1.2 ŁATWA WYMIANA ISTNIEJĄCEGO AKUMULATORA

Wymiary obudowy są identyczne z najpopularniejszymi akumulatorami AGM, kwasowo-ołowiowymi lub żelowymi. Z opcjonalnie dostępnymi okrągłymi słupkami można również użyć istniejących słupków, zaciski można ponownie wykorzystać. Wymiana uchwytu akumulatora lub zmiana struktury ładowania nie jest konieczna.

1.3 OBSZARY ZASTOSOWAŃ

Obszary zastosowań tego akumulatora są przeznaczone specjalnie do rekreacji. Akumulatory litowe są zróżnicowane. Szczególnie kampery, energia słoneczna, e-łódki, skutery elektryczne, wózki golfowe lub urządzenia elektroniczne / wózki inwalidzkie i maszyny czyszczące będą coraz częściej w nie wyposażane.

1.4 ŁADOWANIE AKUMULATORA

Użyj odpowiedniej ładowarki do akumulatorów litowych. Poczekaj, aż akumulator zostanie w pełni naładowany.

1.5 WYDAJNOŚĆ / EFEKTYWNOŚĆ

Akumulator BeLY LiFePo4 może zrobić więcej niż 96% energii udostępnionej bezpośrednio do oszczędzania. 100% wykorzystanie istniejącej pojemności ma miejsce przy tym samym napięciu wyjściowym.

 

2. Specyfikacja akumulatora

 

ELEKTRYCZNE SPECYFIKACJE MECHANICZNE SPECYFIKACJE
Napięcie nominalne 12,8 V Wymiary (dł. x szer. x wys.) 330 x 172 x 214 mm
Pojemność nominalna 180Ah Waga netto 16,0 kg
Pojemność przy 0,2C >290 min Typ zacisku SAE+M8
Energia 2304 Wh Moment obrotowy zacisku 10-15 Nm
Rezystancja <10mΩ Materiał obudowy ABS
Sprawność rozładowania >99% Ochrona obudowy IP65
Samorozładowanie <3% miesięcznie    
Połączenia modułów 4S1P    
ŁADOWANIE SPECYFIKACJE ROZŁADOWANIE SPECYFIKACJE
Maksymalny prąd ładowania 200A

Maksymalny ciągły

Prąd rozładowania

200A

Zalecany

Prąd ładowania

≤50A Maks. impulsowy prąd rozładowania 350A (<5S)
Napięcie ładowania 14,2~14,6V Napięcie odcięcia rozładowania 10V
Napięcie odcięcia ładowania 14,4V Napięcie ponownego podłączenia 12V
Napięcie ponownego podłączenia 14,0V Zabezpieczenie przed zwarciem Tak
Napięcie balansowania ogniw 3,4V    
Wartość napięcia różnicowego ogniw do otwartego balansowania

15mV (balanser pasywny)

30mV (balanser aktywny)

   
Prąd balansowania pasywnego 50-100mA    
Prąd balansowania aktywnego 1-5A    
TEMPERATURA SPECYFIKACJE
Temperatura rozładowania -4~140ºF (-20 ~60℃)
Temperatura ładowania 32~140ºF (0℃~+60℃)
Zakres temperatur przechowywania<1 miesiąc -4~122ºF (-20℃~+50℃)
Zakres temperatur przechowywania >1 miesiąc 23~104ºF (-5℃~+40℃)
Ochrona temperatury FET (wbudowana) 194ºF (90℃)

  
 

3. System zarządzania akumulatorem (BMS)

 

System zarządzania akumulatorem (BMS) wbudowany w każdy akumulator zapewnia, że akumulator wyłącza się w przypadku zbyt niskiego napięcia lub przeciążenia i automatycznie włącza się ponownie, gdy tylko problem zostanie rozwiązany.

- Ochrona ogniwa przed zbyt niskim napięciem poprzez wyłączenie obciążenia w odpowiednim czasie.

- Ochrona ogniwa przed zbyt wysokim napięciem poprzez zmniejszenie prądu ładowania lub wyłączenie procesu ładowania.

- Wyłączenie systemu w przypadku nadmiernej temperatury.

- Ładowanie akumulatora zostaje zatrzymane w przypadku zbyt niskiej temperatury.

- Balanser pasywny i aktywny są zintegrowane w BMS.

- Komunikacja z urządzeniami Victron i między akumulatorami to opcjonalne funkcje dostosowywania.

- Aplikacja Bluetooth do monitorowania stanu i historii akumulatora.

- Funkcja samonagrzewania zapewniająca normalne ładowanie w środowisku o niskiej temperaturze.

 

4. Zalety akumulatora

 

Wysokowydajny akumulator trakcyjny/magazynujący

Zintegrowany system zarządzania akumulatorem (BMS)

Bezpieczna technologia litowa (LiFePO4)

Długa żywotność cykliczna ponad 3000 razy przy 100% DOD

Wysoki maksymalny ciągły prąd rozładowania

Znacznie lżejszy w porównaniu z akumulatorem kwasowo-ołowiowym

Wymienny jeden do jednego z akumulatorem kwasowo-ołowiowym

Niskie samorozładowanie

 

5. Zastosowania

 

Kampery, przyczepy kempingowe i kampery

Fotowoltaika, systemy solarne i odnawialne źródła energii

Wysokowydajny akumulator trakcyjny/magazynujący

Wędkarstwo, silniki do łodzi elektrycznych i sonar

Mobilne zasilanie, kemping i wypoczynek

Zasilanie awaryjne/UPS

Akumulator RV z BT i akumulatorem litowym LiFePO4 o samoogrzewaniu 12V 180AH do magazynowania energii 1

6.  Przechowywanie i transport

 

Akumulator musi być dobrze zapakowany i chroniony podczas transportu.

Akumulator litowy musi być transportowany zgodnie z zasadami transportu, których należy zawsze przestrzegać (kod transportowy UN3480/UN38.3).

Nigdy nie podnoś akumulatora za zaciski, tylko za uchwyty.

Akumulator powinien być przechowywany w temperaturach od -10℃ do +30℃. Podczas transportu akumulator powinien być naładowany w około 50-60%.

Akumulator należy ładować co trzy miesiące, aby zachować jego aktywność, aby zawsze działał maksymalnie.

 

7. Ważne instrukcje 

 

Nie otwieraj akumulatora LiFePO4 bez konsultacji z dealerem. Nieautoryzowane otwarcie akumulatora powoduje utratę gwarancji producenta.

▪ Używaj akumulatora tylko do zastosowania, do którego jest przeznaczony.

▪ Nie zwieraj akumulatora LiFePO4. Połączenia kablowe z odbiornikami muszą przechodzić przez zabezpieczenie, aby były chronione.

▪ Instalacja i konserwacja mogą być przeprowadzane tylko przez wykwalifikowanych specjalistów.

▪ Nie wystawiaj na działanie stałego bezpośredniego światła słonecznego. Chroń przed działaniem ciepła. Temperatury powyżej +60 °C mogą uszkodzić akumulator.

▪ Używaj tylko kompatybilnych ładowarek. Akumulator jest w dłuższym przechowywaniu wszystkich urządzeń odłączających.

▪ Zwróć uwagę na prawidłowy montaż.

▪ Unikaj wszelkiego rodzaju uszkodzeń, na przykład przez upadek, wiercenie itp. (Ryzyko zwarcia).

▪ Zawsze utrzymuj akumulator w suchym i czystym miejscu.

▪ Zwróć uwagę na oznaczenia plus (+) i minus (-) na akumulatorze LiFePO4 i urządzeniu oraz zwróć uwagę na prawidłową polaryzację.

▪ Pojemność cyklu może się różnić ze względu na zmianę temperatury roboczej, a szybkość ładowania i rozładowania różni się od pojemności nominalnej.

▪ Nadaje się do połączenia równoległego maksymalnie czterech akumulatorów (jeśli potrzebne jest połączenie szeregowe, BMS powinno być dostosowane do wyższego kosztu).

Przed podłączeniem doprowadź do tego samego poziomu naładowania. Akumulatory różnych producentów lub różnych typów nie powinny być ze sobą połączone.

 

8. Zainstaluj akumulator LiFePO4

 

Akumulatory litowe LiFePo4 są ciężkie. Upewnij się, że jest odpowiednio i bezpiecznie przymocowany i zawsze używaj odpowiedniego sprzętu transportowego.

W razie wypadku niezabezpieczone akumulatory mogą stać się pociskiem! Zawsze ostrożnie obchodź się z akumulatorami litowymi.

Upewnij się, że akumulator LiFePO4 nie jest podłączony z odwróconą polaryzacją.

Jeśli akumulator zostanie podłączony nieprawidłowo, elektronika BMS ulegnie nieodwracalnemu uszkodzeniu i musi zostać wymieniona na nową płytkę BMS. Nie jest to przypadek gwarancyjny.

 

 
Dobra cena w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Dom Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Bateria litowa RV
Created with Pixso. Akumulator RV z BT i akumulatorem litowym LiFePO4 o samoogrzewaniu 12V 180AH do magazynowania energii

Akumulator RV z BT i akumulatorem litowym LiFePO4 o samoogrzewaniu 12V 180AH do magazynowania energii

Nazwa marki: Bely
Numer modelu: BLY-LFP-12V180AHBLH
MOQ: 50 sztuk
Cena £: negocjowalne
Szczegóły opakowania: Karton
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Bely
Orzecznictwo:
CE, MSDS, UN38.3, ROHS
Numer modelu:
BLY-LFP-12V180AHBLH
Rodzaj:
LIFEPO4
Nomienna napięcie:
12,8 V
Pojemność nominalna:
180 Ah
Gwarancja:
2 lata
Czas trwania cyklu:
≥3000@90% DOD 25℃
Wymiar baterii:
330 mm x 172 mm x 214 mm
Waga:
15,50 kg
Kolor:
Czarny lub na zamówienie
Rodzaj akumulatora:
Pryzmatyczne
Złącze:
Kolumna miedziana
Klasa IP:
IP65
Materiał:
ABS (przeciw UV)
OEM/ODM:
Do przyjęcia
BMS (system zarządzania akumulatorami):
Zintegrowany i wbudowany w baterię
Zastosowanie:
RV, Camper, magazyny słoneczne, Marine
Minimalne zamówienie:
50 sztuk
Cena:
negocjowalne
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
7-14 dni dla próbek, 35-60 dni dla produkcji masowej
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply:
100000 sztuk miesięcznie
Podkreślić:

samogrzewająca się bateria litowa LiFePO4

,

BT LiFePO4 bateria litowa

,

12V 180AH LiFePO4 bateria litowa

Opis produktu

Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy LiFePO4 12V 180AH z obudową Group 31 i inteligentnym BMS

 

1. Nowe ogniwa pryzmatyczne klasy A zapewniające długą żywotność cykliczną i dobre parametry.

2. Idealny wymiar do instalacji pod siedzeniem z obudową Group 31 : 330 mm x 172 mm x 214 mm.

3. Zintegrowany balanser pasywny i aktywny.

4. Komunikacja z urządzeniami Victron i między akumulatorami w komunikacji równoległej jest opcjonalna.

5. Maksymalny prąd rozładowania: 200A 

6. Pryzmatyczne certyfikowane ogniwa UL1642& UN38.3 & ICE62619, pakiety CE & UN38.3 & MSDS.

7. Dostępne są połączenia szeregowe i równoległe.

8. Dostępny serwis OEM i ODM. 

9. Opcjonalnie zintegrowane monitorowanie Bluetooth i samonagrzewanie do ładowania w niskiej temperaturze.

Akumulator RV z BT i akumulatorem litowym LiFePO4 o samoogrzewaniu 12V 180AH do magazynowania energii 0

 

1. Informacje ogólne

 

Niniejsza specyfikacja określa parametry akumulatora LiFePO4 BLY-LFP-12V 180AHBLH wyprodukowanego przez Shenzhen Bely Energy Technology Co., Ltd. opisuje typ, wydajność, charakterystykę techniczną, ostrzeżenia i środki ostrożności dotyczące akumulatora. 

1.1 BMS

SYSTEM ZARZĄDZANIA AKUMULATOREM

System zarządzania akumulatorem (BMS) zainstalowany w każdym akumulatorze zapewnia, że akumulator w przypadku zbyt niskiego napięcia lub przeciążenia wyłącza się i automatycznie włącza ponownie, gdy tylko problem zostanie rozwiązany.

1.2 ŁATWA WYMIANA ISTNIEJĄCEGO AKUMULATORA

Wymiary obudowy są identyczne z najpopularniejszymi akumulatorami AGM, kwasowo-ołowiowymi lub żelowymi. Z opcjonalnie dostępnymi okrągłymi słupkami można również użyć istniejących słupków, zaciski można ponownie wykorzystać. Wymiana uchwytu akumulatora lub zmiana struktury ładowania nie jest konieczna.

1.3 OBSZARY ZASTOSOWAŃ

Obszary zastosowań tego akumulatora są przeznaczone specjalnie do rekreacji. Akumulatory litowe są zróżnicowane. Szczególnie kampery, energia słoneczna, e-łódki, skutery elektryczne, wózki golfowe lub urządzenia elektroniczne / wózki inwalidzkie i maszyny czyszczące będą coraz częściej w nie wyposażane.

1.4 ŁADOWANIE AKUMULATORA

Użyj odpowiedniej ładowarki do akumulatorów litowych. Poczekaj, aż akumulator zostanie w pełni naładowany.

1.5 WYDAJNOŚĆ / EFEKTYWNOŚĆ

Akumulator BeLY LiFePo4 może zrobić więcej niż 96% energii udostępnionej bezpośrednio do oszczędzania. 100% wykorzystanie istniejącej pojemności ma miejsce przy tym samym napięciu wyjściowym.

 

2. Specyfikacja akumulatora

 

ELEKTRYCZNE SPECYFIKACJE MECHANICZNE SPECYFIKACJE
Napięcie nominalne 12,8 V Wymiary (dł. x szer. x wys.) 330 x 172 x 214 mm
Pojemność nominalna 180Ah Waga netto 16,0 kg
Pojemność przy 0,2C >290 min Typ zacisku SAE+M8
Energia 2304 Wh Moment obrotowy zacisku 10-15 Nm
Rezystancja <10mΩ Materiał obudowy ABS
Sprawność rozładowania >99% Ochrona obudowy IP65
Samorozładowanie <3% miesięcznie    
Połączenia modułów 4S1P    
ŁADOWANIE SPECYFIKACJE ROZŁADOWANIE SPECYFIKACJE
Maksymalny prąd ładowania 200A

Maksymalny ciągły

Prąd rozładowania

200A

Zalecany

Prąd ładowania

≤50A Maks. impulsowy prąd rozładowania 350A (<5S)
Napięcie ładowania 14,2~14,6V Napięcie odcięcia rozładowania 10V
Napięcie odcięcia ładowania 14,4V Napięcie ponownego podłączenia 12V
Napięcie ponownego podłączenia 14,0V Zabezpieczenie przed zwarciem Tak
Napięcie balansowania ogniw 3,4V    
Wartość napięcia różnicowego ogniw do otwartego balansowania

15mV (balanser pasywny)

30mV (balanser aktywny)

   
Prąd balansowania pasywnego 50-100mA    
Prąd balansowania aktywnego 1-5A    
TEMPERATURA SPECYFIKACJE
Temperatura rozładowania -4~140ºF (-20 ~60℃)
Temperatura ładowania 32~140ºF (0℃~+60℃)
Zakres temperatur przechowywania<1 miesiąc -4~122ºF (-20℃~+50℃)
Zakres temperatur przechowywania >1 miesiąc 23~104ºF (-5℃~+40℃)
Ochrona temperatury FET (wbudowana) 194ºF (90℃)

  
 

3. System zarządzania akumulatorem (BMS)

 

System zarządzania akumulatorem (BMS) wbudowany w każdy akumulator zapewnia, że akumulator wyłącza się w przypadku zbyt niskiego napięcia lub przeciążenia i automatycznie włącza się ponownie, gdy tylko problem zostanie rozwiązany.

- Ochrona ogniwa przed zbyt niskim napięciem poprzez wyłączenie obciążenia w odpowiednim czasie.

- Ochrona ogniwa przed zbyt wysokim napięciem poprzez zmniejszenie prądu ładowania lub wyłączenie procesu ładowania.

- Wyłączenie systemu w przypadku nadmiernej temperatury.

- Ładowanie akumulatora zostaje zatrzymane w przypadku zbyt niskiej temperatury.

- Balanser pasywny i aktywny są zintegrowane w BMS.

- Komunikacja z urządzeniami Victron i między akumulatorami to opcjonalne funkcje dostosowywania.

- Aplikacja Bluetooth do monitorowania stanu i historii akumulatora.

- Funkcja samonagrzewania zapewniająca normalne ładowanie w środowisku o niskiej temperaturze.

 

4. Zalety akumulatora

 

Wysokowydajny akumulator trakcyjny/magazynujący

Zintegrowany system zarządzania akumulatorem (BMS)

Bezpieczna technologia litowa (LiFePO4)

Długa żywotność cykliczna ponad 3000 razy przy 100% DOD

Wysoki maksymalny ciągły prąd rozładowania

Znacznie lżejszy w porównaniu z akumulatorem kwasowo-ołowiowym

Wymienny jeden do jednego z akumulatorem kwasowo-ołowiowym

Niskie samorozładowanie

 

5. Zastosowania

 

Kampery, przyczepy kempingowe i kampery

Fotowoltaika, systemy solarne i odnawialne źródła energii

Wysokowydajny akumulator trakcyjny/magazynujący

Wędkarstwo, silniki do łodzi elektrycznych i sonar

Mobilne zasilanie, kemping i wypoczynek

Zasilanie awaryjne/UPS

Akumulator RV z BT i akumulatorem litowym LiFePO4 o samoogrzewaniu 12V 180AH do magazynowania energii 1

6.  Przechowywanie i transport

 

Akumulator musi być dobrze zapakowany i chroniony podczas transportu.

Akumulator litowy musi być transportowany zgodnie z zasadami transportu, których należy zawsze przestrzegać (kod transportowy UN3480/UN38.3).

Nigdy nie podnoś akumulatora za zaciski, tylko za uchwyty.

Akumulator powinien być przechowywany w temperaturach od -10℃ do +30℃. Podczas transportu akumulator powinien być naładowany w około 50-60%.

Akumulator należy ładować co trzy miesiące, aby zachować jego aktywność, aby zawsze działał maksymalnie.

 

7. Ważne instrukcje 

 

Nie otwieraj akumulatora LiFePO4 bez konsultacji z dealerem. Nieautoryzowane otwarcie akumulatora powoduje utratę gwarancji producenta.

▪ Używaj akumulatora tylko do zastosowania, do którego jest przeznaczony.

▪ Nie zwieraj akumulatora LiFePO4. Połączenia kablowe z odbiornikami muszą przechodzić przez zabezpieczenie, aby były chronione.

▪ Instalacja i konserwacja mogą być przeprowadzane tylko przez wykwalifikowanych specjalistów.

▪ Nie wystawiaj na działanie stałego bezpośredniego światła słonecznego. Chroń przed działaniem ciepła. Temperatury powyżej +60 °C mogą uszkodzić akumulator.

▪ Używaj tylko kompatybilnych ładowarek. Akumulator jest w dłuższym przechowywaniu wszystkich urządzeń odłączających.

▪ Zwróć uwagę na prawidłowy montaż.

▪ Unikaj wszelkiego rodzaju uszkodzeń, na przykład przez upadek, wiercenie itp. (Ryzyko zwarcia).

▪ Zawsze utrzymuj akumulator w suchym i czystym miejscu.

▪ Zwróć uwagę na oznaczenia plus (+) i minus (-) na akumulatorze LiFePO4 i urządzeniu oraz zwróć uwagę na prawidłową polaryzację.

▪ Pojemność cyklu może się różnić ze względu na zmianę temperatury roboczej, a szybkość ładowania i rozładowania różni się od pojemności nominalnej.

▪ Nadaje się do połączenia równoległego maksymalnie czterech akumulatorów (jeśli potrzebne jest połączenie szeregowe, BMS powinno być dostosowane do wyższego kosztu).

Przed podłączeniem doprowadź do tego samego poziomu naładowania. Akumulatory różnych producentów lub różnych typów nie powinny być ze sobą połączone.

 

8. Zainstaluj akumulator LiFePO4

 

Akumulatory litowe LiFePo4 są ciężkie. Upewnij się, że jest odpowiednio i bezpiecznie przymocowany i zawsze używaj odpowiedniego sprzętu transportowego.

W razie wypadku niezabezpieczone akumulatory mogą stać się pociskiem! Zawsze ostrożnie obchodź się z akumulatorami litowymi.

Upewnij się, że akumulator LiFePO4 nie jest podłączony z odwróconą polaryzacją.

Jeśli akumulator zostanie podłączony nieprawidłowo, elektronika BMS ulegnie nieodwracalnemu uszkodzeniu i musi zostać wymieniona na nową płytkę BMS. Nie jest to przypadek gwarancyjny.