szczegółowe informacje o produktach

Dom produkty

Morska/Łodziowa bateria litowo-jonowa LiFePO4 24V 100AH z BT i ogrzewaniem, złącze ze słupkiem miedzianym, 20,0 kg

Name: Morska/Łodziowa bateria litowo-jonowa LiFePO4 24V 100AH z BT i ogrzewaniem, złącze ze słupkiem miedzianym, 20,0 kg
Brand: Shenzhen Bely Energy Technology Co., Ltd.
SKU: BLY-LFP-24V100AHBLH
Price: 635.00 USD
Availability: InStock

Nazwa marki:	Bely
Numer modelu:	BLY-LFP-24V100AHBLH
MOQ:	50 sztuk
Cena £:	negocjowalne
Czas dostawy:	7-14 dni dla próbek, 35-60 dni dla produkcji masowej
Warunki płatności:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Orzecznictwo:

CE, MSDS, UN38.3, ROHS

Rodzaj:

LIFEPO4

Nomienna napięcie:

25,6 V

Pojemność nominalna:

100 Ah

Gwarancja:

2 lata

Czas trwania cyklu:

≥3000@90% DOD 25℃

Wymiar baterii:

345mm x 190mm x 245mm

Waga:

20,0 kg

Kolor:

Czarny lub na zamówienie

Rodzaj akumulatora:

Pryzmatyczne

Złącze:

Kolumna miedziana

Klasa IP:

IP65

Materiał:

ABS (przeciw UV)

OEM/ODM:

Do przyjęcia

BMS (system zarządzania akumulatorami):

Zintegrowany i wbudowany w baterię

Zastosowanie:

RV, Camper, magazyny słoneczne, Marine

Szczegóły pakowania:

Karton

Możliwość Supply:

100000 sztuk miesięcznie

Podkreślić:

Bateria litowa LiFePO4

24V 100Ah LiFePO4 bateria litowa

Akumulator litowy LiFePO4

Opis produktu

24V 100AH LiFePO4 Bateria litowa z inteligentnym BMS

1. Nowe ogniwa pryzmatyczne klasy A EVE, aby zapewnić długą żywotność cyklu i dobrą wydajność.

2. 24V odpowiednie dla większości systemów morskich/łodzi.

3. Komunikacja N2K jest opcjonalna.

4. Komunikacja z urządzeniami Victron i między bateriami w komunikacji równoległej jest opcjonalna.

5. Maksymalny prąd rozładowania: 100A

6. Dostępne są połączenia szeregowe i równoległe.

7. Pryzmatyczne ogniwa z certyfikatem UL1642 & UN38.3 & ICE62619, pakiety CE & UN38.3 & MSDS.8. Bluetooth i samonagrzewanie to opcjonalne funkcje.

1. Informacje ogólne

Morska/Łodziowa bateria litowo-jonowa LiFePO4 24V 100AH z BT i ogrzewaniem, złącze ze słupkiem miedzianym, 20,0 kg 0

Niniejsza specyfikacja określa wydajność akumulatora LiFePO4 BLY-LFP-12V 180AH

BLH wyprodukowanego przez Shenzhen Bely Energy Technology Co., Ltd. opisuje typ, wydajność, charakterystykę techniczną, ostrzeżenia i środki ostrożności dotyczące akumulatora.1.1 BMS

SYSTEM ZARZĄDZANIA BATERIĄ

System zarządzania baterią (BMS) zainstalowany w każdej baterii zapewnia, że bateria w przypadku zbyt niskiego napięcia lub przeciążenia wyłącza się i automatycznie włącza ponownie, gdy tylko problem zostanie rozwiązany.

1.2 ŁATWA WYMIANA ISTNIEJĄCEJ BATERII

Wymiary obudowy są identyczne z najpopularniejszymi akumulatorami AGM, kwasowo-ołowiowymi lub żelowymi. Z opcjonalnie dostępnymi okrągłymi słupkami można również użyć istniejących słupków, zaciski można ponownie wykorzystać. Wymiana uchwytu baterii lub zmiana struktury ładowania nie jest konieczna.

1.3 OBSZARY ZASTOSOWAŃ

Obszary zastosowań tej baterii są przeznaczone specjalnie do rekreacji. Baterie litowe są zróżnicowane. Szczególnie domy mobilne, energia słoneczna, e-łódki, skutery elektryczne, wózki golfowe lub urządzenia elektroniczne / wózki inwalidzkie i maszyny czyszczące będą coraz częściej w nie wyposażane.

1.4 ŁADOWANIE BATERII

Użyj odpowiedniej ładowarki do baterii litowych. Poczekaj, aż bateria zostanie w pełni naładowana.

1.5 WYDAJNOŚĆ / EFEKTYWNOŚĆ

Bateria

BeLY LiFePo4 może zrobić więcej niż 96% energii udostępnionej bezpośrednio do oszczędzania. 100% wykorzystanie istniejącej pojemności ma miejsce przy tym samym napięciu wyjściowym.2. Specyfikacja baterii

SPECYFIKACJE ELEKTRYCZNE

SPECYFIKACJE MECHANICZNEWymiary (dł. x szer. x wys.)		25,6VWymiary (dł. x szer. x wys.)
345 x 190 x 245 mm	Pojemność nominalna	100Ah	Waga netto
20,0 kg	Pojemność @0,2C	>290 min	Typ zacisku
SAE+M8	Energia	2560 Wh	Moment obrotowy zacisku
10-15N-m	Rezystancja	＜10mΩ;	Materiał obudowy
ABS	Sprawność rozładowania	>99%	Ochrona obudowy
IP65	Samorozładowanie	<3% miesięcznie	Połączenia modułów
8S1P	ŁADOWANIE
SPECYFIKACJE	ROZŁADOWANIE
SPECYFIKACJETemperatura ładowania		100ATemperatura ładowania
Prąd rozładowania	≤50A	Zalecany Prąd ładowania	≤50A
Maks. impulsowy prąd rozładowania 200A (	<5S)	Napięcie ładowania	14,2~14,6VNapięcie odcięcia rozładowania
10V	Napięcie odcięcia ładowania	14,4V	Napięcie ponownego połączenia
12V	Napięcie ponownego połączenia	Tak	Zabezpieczenie przed zwarciem
Tak	Napięcie balansowania ogniw	3,4V	Różnica napięcia ogniw do otwarcia balansowania
15mV (balanser pasywny)	30mV (balanser aktywny)
Prąd balansowania pasywnego	50-100mA Prąd balansowania aktywnego
1-5A	TEMPERATURA
SPECYFIKACJE	Temperatura rozładowania
-4~140ºF (-20 ~60℃)Temperatura ładowania
32~140ºF (0℃~+60℃)		Zakres temperatur przechowywania
<1 miesiąc		-4~122ºF (-20℃~+50℃)
Zakres temperatur przechowywania >1 miesiąc23~104ºF (-5℃~+40℃)		Ochrona temperatury FET (wbudowana)
194ºF (90℃)
3. System zarządzania baterią (BMS)		System zarządzania baterią (BMS) wbudowany w każdą baterię zapewnia, że bateria wyłącza się w przypadku zbyt niskiego napięcia lub przeciążenia i automatycznie włącza się ponownie, gdy tylko problem zostanie rozwiązany.

- Ochrona ogniwa przed zbyt niskim napięciem poprzez terminowe wyłączenie obciążenia.

- Ochrona ogniwa przed przepięciem poprzez zmniejszenie prądu ładowania lub wyłączenie procesu ładowania.

- Wyłączenie systemu w przypadku nadmiernej temperatury.

- Ładowanie baterii zostaje zatrzymane w przypadku zbyt niskiej temperatury.

Balanser pasywny i aktywny są zintegrowane w BMS.

- Komunikacja z urządzeniami Victron i między bateriami to opcjonalne funkcje dostosowywania.

- Aplikacja Bluetooth do monitorowania stanu i historii baterii.4. Zalety baterii

Wysokowydajna bateria trakcyjna/magazynująca

Zintegrowany system zarządzania baterią (BMS)

Bezpieczna technologia litowa (LiFePO4)

Awaryjne zasilanie/UPS

Wysoki maksymalny ciągły prąd rozładowania

Znacznie lżejsza waga w porównaniu z akumulatorem kwasowo-ołowiowym

Wymienna jeden do jednego z akumulatorem kwasowo-ołowiowym

Niskie samorozładowanie

5. Zastosowania

Domy motorowe, przyczepy kempingowe i kampery

Fotowoltaika, systemy solarne i odnawialne źródła energii

Wysokowydajna bateria trakcyjna/magazynująca

Wędkarstwo, silniki do łodzi elektrycznych i sonar

Mobilne zasilanie, kemping i wypoczynek

Awaryjne zasilanie/UPS

6. Przechowywanie i transport

Bateria musi być dobrze zapakowana i chroniona podczas transportu.

Bateria litowa musi być transportowana zgodnie z zasadami transportu, których należy zawsze przestrzegać (kod transportowy UN3480/UN38.3).

Morska/Łodziowa bateria litowo-jonowa LiFePO4 24V 100AH z BT i ogrzewaniem, złącze ze słupkiem miedzianym, 20,0 kg 1

Nigdy nie podnoś baterii za zaciski, tylko za uchwyty.

Bateria powinna być przechowywana w temperaturach od -10℃ do +30℃. Podczas transportu bateria powinna być naładowana w około 50-60%.

Bateria powinna być ładowana co trzy miesiące, aby utrzymać ją w aktywności, aby zawsze działała maksymalnie.

7. Ważne instrukcje

Nie otwieraj baterii LiFePO4 bez konsultacji z dealerem. Nieautoryzowane otwarcie baterii powoduje utratę gwarancji producenta.

▪ Używaj baterii tylko do zastosowania, do którego jest przeznaczona.

▪ Nie zwieraj baterii LiFePO4. Połączenia kablowe z odbiornikami muszą przechodzić przez zabezpieczenie, aby były chronione.

▪ Instalacja i konserwacja mogą być przeprowadzane tylko przez wykwalifikowanych specjalistów.

▪ Nie wystawiaj na stałe bezpośrednie działanie promieni słonecznych. Chroń przed skutkami ciepła. Temperatury powyżej +60 °C mogą uszkodzić baterię.

▪ Używaj tylko kompatybilnych ładowarek. Bateria jest w dłuższym przechowywaniu wszystkich urządzeń odłączających.

▪ Zwróć uwagę na prawidłowy montaż.

▪ Unikaj wszelkiego rodzaju uszkodzeń, na przykład przez upadek, wiercenie itp. (Ryzyko zwarcia).

▪ Zawsze utrzymuj baterię w suchym i czystym miejscu.

▪ Zwróć uwagę na oznaczenia plus (+) i minus (-) na baterii LiFePO4 i urządzeniu oraz zwróć uwagę na prawidłową polaryzację.

▪ Pojemność cyklu może się różnić ze względu na zmianę temperatury roboczej, a szybkość ładowania i rozładowania różni się od pojemności nominalnej.

▪ Nadaje się do połączenia równoległego maksymalnie czterech baterii (jeśli potrzebne jest połączenie szeregowe, BMS powinno być dostosowane do wyższego kosztu).

Przed podłączeniem doprowadź do tego samego poziomu naładowania. Baterie różnych producentów lub różnych typów nie powinny być ze sobą połączone.

8. Zainstaluj baterię LiFePO4

Baterie litowe LiFePo4 są ciężkie. Upewnij się, że jest odpowiednio i bezpiecznie przymocowana i zawsze używaj odpowiedniego sprzętu transportowego.

W razie wypadku niezabezpieczone baterie mogą stać się pociskiem! Zawsze ostrożnie obchodź się z bateriami litowymi.

Upewnij się, że bateria LiFePO4 nie jest podłączona z odwróconą polaryzacją.

Jeśli bateria zostanie podłączona nieprawidłowo, elektronika BMS ulegnie nieodwracalnemu uszkodzeniu i musi zostać wymieniona na nową płytkę BMS. To nie jest przypadek gwarancyjny.

Tagi:

Akumulator 150Ah 24V LiFePo4

akumulator 24V LiFePo4

akumulator morski do silnika do trolingu

Produkty pokrewne

Bezpieczny niezawodny Lifepo4 24V 105AH Bateria do magazynowania energii

Uzyskaj najlepszą cenę

Bely Energy Nowa klasa A 24V 100AH 24v 200ah żywotność bateria do zasilania ciężarówek

Uzyskaj najlepszą cenę

Bely Energy Najnowszy projekt 24V 230AH Baterie Bms dla jachty medycznej

Uzyskaj najlepszą cenę

Bely Energetyczna klasa A 24v 200ah bateria lifepo4 Rv Solar Lifepo4 Bateria morska Deep Cycle

Uzyskaj najlepszą cenę

Bely Energy Bateria 24V 40AH do stacji komunikacyjnej UPS Medical

Uzyskaj najlepszą cenę

Bely Energy Akumulator LiFePo4 do akumulatorów słonecznych

Uzyskaj najlepszą cenę

5000 cykli 150Ah 24 V akumulator LiFePo4 do układu słonecznego

Uzyskaj najlepszą cenę

Yacht Marine Leisure Zestaw akumulatorów litowych 24 V 3840 Wh

Uzyskaj najlepszą cenę

szczegółowe informacje o produktach

Dom produkty

Akumulator 24V LiFePO4

Morska/Łodziowa bateria litowo-jonowa LiFePO4 24V 100AH z BT i ogrzewaniem, złącze ze słupkiem miedzianym, 20,0 kg

Wszystkie kategorie

Akumulator 12V LiFePO4

Akumulator 24V LiFePO4

Akumulator 36V LiFePO4

Akumulator Lifepo4 48 V

Bateria litowa do przechowywania energii

Bateria litowa Bluetooth

Akumulator LiFePo4

Bateria litowa o głębokim cyklu

bateria litowa o niskiej temperaturze

Bateria litowa RV

Morska bateria litowa

Bateria litowa do wózka golfowego

Bateria litowa do silnika do trolingu

Bateria litowa LED Light

Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa

Bateria litowa Telecom

Morska/Łodziowa bateria litowo-jonowa LiFePO4 24V 100AH z BT i ogrzewaniem, złącze ze słupkiem miedzianym, 20,0 kg

Nazwa marki:	Bely
Numer modelu:	BLY-LFP-24V100AHBLH
MOQ:	50 sztuk
Cena £:	negocjowalne
Szczegóły opakowania:	Karton
Warunki płatności:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

Bely

Orzecznictwo:

CE, MSDS, UN38.3, ROHS

Numer modelu:

BLY-LFP-24V100AHBLH

Rodzaj:

LIFEPO4

Nomienna napięcie:

25,6 V

Pojemność nominalna:

100 Ah

Gwarancja:

2 lata

Czas trwania cyklu:

≥3000@90% DOD 25℃

Wymiar baterii:

345mm x 190mm x 245mm

Waga:

20,0 kg

Kolor:

Czarny lub na zamówienie

Rodzaj akumulatora:

Pryzmatyczne

Złącze:

Kolumna miedziana

Klasa IP:

IP65

Materiał:

ABS (przeciw UV)

OEM/ODM:

Do przyjęcia

BMS (system zarządzania akumulatorami):

Zintegrowany i wbudowany w baterię

Zastosowanie:

RV, Camper, magazyny słoneczne, Marine

Minimalne zamówienie:

50 sztuk

Cena:

negocjowalne

Szczegóły pakowania:

Karton

Czas dostawy:

7-14 dni dla próbek, 35-60 dni dla produkcji masowej

Zasady płatności:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

Możliwość Supply:

100000 sztuk miesięcznie

Podkreślić:

Bateria litowa LiFePO4

24V 100Ah LiFePO4 bateria litowa

Akumulator litowy LiFePO4

Opis produktu

24V 100AH LiFePO4 Bateria litowa z inteligentnym BMS

1. Nowe ogniwa pryzmatyczne klasy A EVE, aby zapewnić długą żywotność cyklu i dobrą wydajność.

2. 24V odpowiednie dla większości systemów morskich/łodzi.

3. Komunikacja N2K jest opcjonalna.

4. Komunikacja z urządzeniami Victron i między bateriami w komunikacji równoległej jest opcjonalna.

5. Maksymalny prąd rozładowania: 100A

6. Dostępne są połączenia szeregowe i równoległe.

7. Pryzmatyczne ogniwa z certyfikatem UL1642 & UN38.3 & ICE62619, pakiety CE & UN38.3 & MSDS.8. Bluetooth i samonagrzewanie to opcjonalne funkcje.

1. Informacje ogólne

Morska/Łodziowa bateria litowo-jonowa LiFePO4 24V 100AH z BT i ogrzewaniem, złącze ze słupkiem miedzianym, 20,0 kg 0

Niniejsza specyfikacja określa wydajność akumulatora LiFePO4 BLY-LFP-12V 180AH

BLH wyprodukowanego przez Shenzhen Bely Energy Technology Co., Ltd. opisuje typ, wydajność, charakterystykę techniczną, ostrzeżenia i środki ostrożności dotyczące akumulatora.1.1 BMS

SYSTEM ZARZĄDZANIA BATERIĄ

1.2 ŁATWA WYMIANA ISTNIEJĄCEJ BATERII

1.3 OBSZARY ZASTOSOWAŃ

1.4 ŁADOWANIE BATERII

Użyj odpowiedniej ładowarki do baterii litowych. Poczekaj, aż bateria zostanie w pełni naładowana.

1.5 WYDAJNOŚĆ / EFEKTYWNOŚĆ

Bateria

SPECYFIKACJE ELEKTRYCZNE

SPECYFIKACJE MECHANICZNEWymiary (dł. x szer. x wys.)		25,6VWymiary (dł. x szer. x wys.)
345 x 190 x 245 mm	Pojemność nominalna	100Ah	Waga netto
20,0 kg	Pojemność @0,2C	>290 min	Typ zacisku
SAE+M8	Energia	2560 Wh	Moment obrotowy zacisku
10-15N-m	Rezystancja	＜10mΩ;	Materiał obudowy
ABS	Sprawność rozładowania	>99%	Ochrona obudowy
IP65	Samorozładowanie	<3% miesięcznie	Połączenia modułów
8S1P	ŁADOWANIE
SPECYFIKACJE	ROZŁADOWANIE
SPECYFIKACJETemperatura ładowania		100ATemperatura ładowania
Prąd rozładowania	≤50A	Zalecany Prąd ładowania	≤50A
Maks. impulsowy prąd rozładowania 200A (	<5S)	Napięcie ładowania	14,2~14,6VNapięcie odcięcia rozładowania
10V	Napięcie odcięcia ładowania	14,4V	Napięcie ponownego połączenia
12V	Napięcie ponownego połączenia	Tak	Zabezpieczenie przed zwarciem
Tak	Napięcie balansowania ogniw	3,4V	Różnica napięcia ogniw do otwarcia balansowania
15mV (balanser pasywny)	30mV (balanser aktywny)
Prąd balansowania pasywnego	50-100mA Prąd balansowania aktywnego
1-5A	TEMPERATURA
SPECYFIKACJE	Temperatura rozładowania
-4~140ºF (-20 ~60℃)Temperatura ładowania
32~140ºF (0℃~+60℃)		Zakres temperatur przechowywania
<1 miesiąc		-4~122ºF (-20℃~+50℃)
Zakres temperatur przechowywania >1 miesiąc23~104ºF (-5℃~+40℃)		Ochrona temperatury FET (wbudowana)
194ºF (90℃)
3. System zarządzania baterią (BMS)		System zarządzania baterią (BMS) wbudowany w każdą baterię zapewnia, że bateria wyłącza się w przypadku zbyt niskiego napięcia lub przeciążenia i automatycznie włącza się ponownie, gdy tylko problem zostanie rozwiązany.

- Ochrona ogniwa przed zbyt niskim napięciem poprzez terminowe wyłączenie obciążenia.

- Ochrona ogniwa przed przepięciem poprzez zmniejszenie prądu ładowania lub wyłączenie procesu ładowania.

- Wyłączenie systemu w przypadku nadmiernej temperatury.

- Ładowanie baterii zostaje zatrzymane w przypadku zbyt niskiej temperatury.

Balanser pasywny i aktywny są zintegrowane w BMS.

- Komunikacja z urządzeniami Victron i między bateriami to opcjonalne funkcje dostosowywania.

- Aplikacja Bluetooth do monitorowania stanu i historii baterii.4. Zalety baterii

Wysokowydajna bateria trakcyjna/magazynująca

Zintegrowany system zarządzania baterią (BMS)

Bezpieczna technologia litowa (LiFePO4)

Awaryjne zasilanie/UPS

Wysoki maksymalny ciągły prąd rozładowania

Znacznie lżejsza waga w porównaniu z akumulatorem kwasowo-ołowiowym

Wymienna jeden do jednego z akumulatorem kwasowo-ołowiowym

Niskie samorozładowanie

5. Zastosowania

Domy motorowe, przyczepy kempingowe i kampery

Fotowoltaika, systemy solarne i odnawialne źródła energii

Wysokowydajna bateria trakcyjna/magazynująca

Wędkarstwo, silniki do łodzi elektrycznych i sonar

Mobilne zasilanie, kemping i wypoczynek

Awaryjne zasilanie/UPS

6. Przechowywanie i transport

Bateria musi być dobrze zapakowana i chroniona podczas transportu.

Bateria litowa musi być transportowana zgodnie z zasadami transportu, których należy zawsze przestrzegać (kod transportowy UN3480/UN38.3).

Morska/Łodziowa bateria litowo-jonowa LiFePO4 24V 100AH z BT i ogrzewaniem, złącze ze słupkiem miedzianym, 20,0 kg 1

Nigdy nie podnoś baterii za zaciski, tylko za uchwyty.

Bateria powinna być przechowywana w temperaturach od -10℃ do +30℃. Podczas transportu bateria powinna być naładowana w około 50-60%.

Bateria powinna być ładowana co trzy miesiące, aby utrzymać ją w aktywności, aby zawsze działała maksymalnie.

7. Ważne instrukcje

Nie otwieraj baterii LiFePO4 bez konsultacji z dealerem. Nieautoryzowane otwarcie baterii powoduje utratę gwarancji producenta.

▪ Używaj baterii tylko do zastosowania, do którego jest przeznaczona.

▪ Nie zwieraj baterii LiFePO4. Połączenia kablowe z odbiornikami muszą przechodzić przez zabezpieczenie, aby były chronione.

▪ Instalacja i konserwacja mogą być przeprowadzane tylko przez wykwalifikowanych specjalistów.

▪ Nie wystawiaj na stałe bezpośrednie działanie promieni słonecznych. Chroń przed skutkami ciepła. Temperatury powyżej +60 °C mogą uszkodzić baterię.

▪ Używaj tylko kompatybilnych ładowarek. Bateria jest w dłuższym przechowywaniu wszystkich urządzeń odłączających.

▪ Zwróć uwagę na prawidłowy montaż.

▪ Unikaj wszelkiego rodzaju uszkodzeń, na przykład przez upadek, wiercenie itp. (Ryzyko zwarcia).

▪ Zawsze utrzymuj baterię w suchym i czystym miejscu.

▪ Zwróć uwagę na oznaczenia plus (+) i minus (-) na baterii LiFePO4 i urządzeniu oraz zwróć uwagę na prawidłową polaryzację.

▪ Pojemność cyklu może się różnić ze względu na zmianę temperatury roboczej, a szybkość ładowania i rozładowania różni się od pojemności nominalnej.

▪ Nadaje się do połączenia równoległego maksymalnie czterech baterii (jeśli potrzebne jest połączenie szeregowe, BMS powinno być dostosowane do wyższego kosztu).

Przed podłączeniem doprowadź do tego samego poziomu naładowania. Baterie różnych producentów lub różnych typów nie powinny być ze sobą połączone.

8. Zainstaluj baterię LiFePO4

Baterie litowe LiFePo4 są ciężkie. Upewnij się, że jest odpowiednio i bezpiecznie przymocowana i zawsze używaj odpowiedniego sprzętu transportowego.

W razie wypadku niezabezpieczone baterie mogą stać się pociskiem! Zawsze ostrożnie obchodź się z bateriami litowymi.

Upewnij się, że bateria LiFePO4 nie jest podłączona z odwróconą polaryzacją.

Jeśli bateria zostanie podłączona nieprawidłowo, elektronika BMS ulegnie nieodwracalnemu uszkodzeniu i musi zostać wymieniona na nową płytkę BMS. To nie jest przypadek gwarancyjny.

Tagi: