Wyślij wiadomość
Shenzhen Bely Energy Technology Co., Ltd.
E-mail sales@szbely.com TEL: 86-20-82038494
Dom > produkty > Akumulator 12V LiFePO4 >
CE MSDS 12V 150AH Akumulator LiFePO4 do wózka golfowego
  • CE MSDS 12V 150AH Akumulator LiFePO4 do wózka golfowego

CE MSDS 12V 150AH Akumulator LiFePO4 do wózka golfowego

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa Bely
Orzecznictwo CE, MSDS, UN38.3, ROHS
Numer modelu BLY-LFP-12V150AHBS
Szczegóły Produktu
Rodzaj:
LiFePO4
Napięcie nominalne:
12,8 V.
Wydajność nominalna:
150ah
Gwarancja:
2 lata
Cykl życiowy:
≥3000 przy 90% DOD 25 ℃
Wymiary baterii:
355 mm x 175 mm x 190 mm
waga:
17 kg
kolor:
Blak lub dostosowany
Typ Baterii:
Pryzmatyczny
Złącze:
Miedziany słupek
Klasa IP:
IP65
Materiał:
ABS (anty-UV)
OEM / ODM:
Do przyjęcia
BMS (system zarządzania baterią):
Zintegrowany i wbudowany w baterię
Podanie:
RV, Camper, Solar Storage, Marine
High Light: 

CE MSDS 12V 150AH

,

CE MSDS 12V 150AH Bateria

,

CE MSDS 12V 150AH Baterie

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
50 szt
Cena
Negotiable
Szczegóły pakowania
Karton
Czas dostawy
7-14 dni na próbki, 35-60 dni na produkcję masową
Zasady płatności
L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union
Możliwość Supply
100000 sztuk na miesiąc
Opis produktu

12V 150AH Boat / Marine Battery Deep Cycle Sailing z aprobatą CE, UN38.3

 

1. Bardzo nadaje się do łodzi/morskich i zastąp tradycyjny akumulator kwasowo-ołowiowy akumulatorem o rozmiarze: 355 mm x 175 mm x 190 mm.

2. Ponad 3000 cykli przy 100% DOD.

3. Wysoka wydajność prądowa rozładowania, dobrze współpracująca z większością falowników na rynku.

4. Szczytowy prąd rozładowania 200A ≤20 sekund.

5. Pryzmatyczny cells UL1642 i UN38.3 i ICE62619, pakiety CE i UN38.3 i MSDS.

6. Dostępne są połączenia szeregowe i równoległe.

7. Dostępne są usługi OEM i ODM.

CE MSDS 12V 150AH Akumulator LiFePO4 do wózka golfowego 0

 

1. Informacje ogólne

 

Ta specyfikacja określa wydajność akumulatora LiFePO4 BLY-LFP-12V 150AHBSwyprodukowany przez Shenzhen Bely Energy Technology Co., Ltd. opisuje typ, wydajność, parametry techniczne, ostrzeżenia i ostrzeżenia dotyczące akumulatora.

1.1 BMS

SYSTEM ZARZĄDZANIA AKUMULATOREM

System zarządzania baterią (BMS) zainstalowany w każdej baterii zapewnia, że ​​bateria w przypadku zbyt niskiego napięcia lub przeciążenia wyłączy się i automatycznie włączy ponownie, gdy tylko problem zostanie rozwiązany.

1.2 ŁATWA WYMIANA ISTNIEJĄCEJ BATERII

Wymiary obudowy są identyczne z najpowszechniejszymi akumulatorami AGM, kwasowo-ołowiowymi lub żelowymi.Z opcjonalnie dostępnymi okrągłymi słupami można również wykorzystać istniejący słup, zaciski można ponownie wykorzystać.Wymiana uchwytu baterii lub zmiana konstrukcji ładującej nie jest konieczna.

1.3 OBSZARY ZASTOSOWAŃ

Obszary zastosowania tej baterii są specjalnie dla obszaru stacjonarnego lub mobilnego.Baterie litowe są różnorodne.Zwłaszcza domy mobilne, baterie słoneczne, e-łódki, skutery elektryczne, wózki golfowe lub elektroniczne-mobilne/wózki inwalidzkie i maszyny czyszczące zawsze będą w nią coraz częściej wyposażone.

1.4 ŁADOWANIE AKUMULATORA

Użyj odpowiedniej ładowarki do akumulatorów litowych.Czekam, aż bateria zostanie w pełni naładowana.

1.5 WYDAJNOŚĆ / EFEKTYWNOŚĆ

ZA BelyAkumulator LiFePo4 może zrobić ponad 96% energii udostępnianej bezpośrednio, aby zaoszczędzić.Przy takim samym napięciu wyjściowym następuje 100% wykorzystanie istniejącej mocy.

 

2. Specyfikacja baterii

 

Nie. Specyfikacja Uwagi
1 Typ złożony 4S3P 50Ah/3,2V
2 Wydajność nominalna 150 Ah Pojemność odcięcia 14,6 V
3 Minimalna pojemność >150Ah
4 Normalne napięcie 12,8V Napięcie robocze
5 Napięcie odcięcia rozładowania 11,6V  
6 Napięcie ładowania 14,6V  
7 Impedancja wewnętrzna <10mΩ  
8 Spójne atrybuty Zakończenie ładowania (pełne naładowanie 14,6 V) różnica napięcia pojedynczego ogniwa <50mV Zarejestrowana jest chwilowa różnica napięcia na końcu ładowania
9 Końcówka rozładowania (napięcie 11,6V) różnica napięć na jednym ogniwie <50mV Zarejestrowana jest chwilowa różnica napięcia na końcu rozładowania
10 Maks.ciągły prąd ładowania 10 A  
11 Maks.ciągły prąd rozładowania 150A  
12 Szczytowy prąd rozładowania 200A (<20 sekund)  
13 Temperatura pracy Ładowanie: 0-50°C 60 ± 25% RH Bare Cell (zakres wilgotności przechowywania pojedynczej komórki)
Rozładowanie:-20-60°C
14 Temperatura przechowywania Mniej niż 12 miesięcy: -20 ~ 25 ° C 60 ± 25% RH w stanie wysyłki (zakres wilgotności w stanie wysyłki)
Mniej niż 3 miesiące: -20 ~ 40 ° C
Mniej niż 7 dni: -20 ~ 60 ° C
15 Rozmiar/mm 355*175*190±0,5mm ABS (zewnętrzne wymiary powłoki wraz z zaciskiem)
16 Pozytywny i negatywny Terminal Miedziany filar
17 Waga netto <17 kg  
18 Wysłane towary Elektryczność 50% energii elektrycznej  
19 Pakiet Karton  

 

3. System zarządzania baterią (BMS)

 

System zarządzania baterią (BMS) wbudowany w każdą baterię zapewnia, że ​​bateria wyłączy się w przypadku zbyt niskiego napięcia lub przeciążenia i automatycznie włączy się ponownie, gdy tylko problem zostanie rozwiązany.

- Zabezpieczenie ogniwa przed zbyt niskim napięciem poprzez wyłączenie obciążenia w odpowiednim czasie.

- Zabezpieczenie ogniwa przed przepięciem poprzez zmniejszenie prądu ładowania lub wyłączenie procesu ładowania.

- Wyłączenie systemu w przypadku nadmiernej temperatury.

- Ładowanie akumulatora jest przerywane w przypadku zbyt niskiej temperatury.

 

4. Korzyści z baterii

 

Wysokowydajny akumulator trakcyjny/magazynowy

Zintegrowany system zarządzania baterią (BMS)

Bezpieczna technologia litowa (LiFePO4)

Żywotność wysokich cykli ponad 3000 razy przy 100% DOD

Hign max ciągły prąd rozładowania

Lekka waga

Jeden do jednego wymienny na akumulator kwasowo-ołowiowy

Niskie samorozładowanie

 

5. Aplikacja

 

Samochody kempingowe, przyczepy kempingowe i kampery

Fotowoltaika, systemy słoneczne i energie odnawialne

Wysokowydajny akumulator trakcyjny/magazynowy

Silniki do łodzi rybackich, elektryczne i sonar

Mobilne zasilanie, kemping i wypoczynek

Zasilanie awaryjne/UPS

CE MSDS 12V 150AH Akumulator LiFePO4 do wózka golfowego 1

6. Przechowywanie i transport

 

Akumulator musi być dobrze zapakowany i zabezpieczony na czas transportu.

Akumulator litowy należy przewozić zgodnie z zasadami transportu, których należy zawsze przestrzegać (kod transportowy UN3480/UN38.3).

Nigdy nie podnoś akumulatora za zaciski, tylko za uchwyty.

Akumulator należy przechowywać w temperaturach od -10℃ do +30℃.Podczas transportu akumulator powinien być naładowany w około 50-60%.

Baterię należy ładować co trzy miesiące, aby była aktywna, aby zawsze działała maksymalnie.

 

7. Ważne instrukcje

 

Nie otwieraj akumulatora LiFePO4 bez konsultacji ze sprzedawcą.Nieautoryzowane otwarcie baterii powoduje utratę gwarancji producenta.

▪ Używaj baterii tylko do zastosowań, do których jest przeznaczona.

▪ Nie zwieraj baterii LiFePO4.Aby zapewnić ochronę, połączenia kablowe z konsumentami muszą przejść przez kopię zapasową.

▪ Instalacja i konserwacja mogą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowanych specjalistów.

▪ Nie wystawiaj na stałe, bezpośrednie działanie promieni słonecznych.Chronić przed działaniem ciepła.Temperatury powyżej +60°C mogą uszkodzić akumulator.

▪ Używaj tylko kompatybilnych ładowarek.Bateria jest dłużej przechowywana we wszystkich urządzeniach odłączających.

▪ Zwróć uwagę na prawidłowy montaż.

▪ Unikaj wszelkiego rodzaju uszkodzeń, np. upadku, wiercenia itp. (ryzyko zwarcia).

▪ Zawsze utrzymuj baterię w stanie suchym i czystym.

▪ Zwróć uwagę na oznaczenia plus (+) i minus (-) na baterii LiFePO4 i urządzeniu oraz zwróć uwagę na prawidłową biegunowość.

▪ Wydajność cyklu może się różnić ze względu na zmianę temperatury roboczej, a szybkość ładowania i rozładowania różni się od wydajności nominalnej.

▪ Nadaje się do połączenia równoległego maksymalnie czterech akumulatorów (w razie potrzeby połączenia szeregowego, BMS powinien być dostosowany do wyższych kosztów).

Przed podłączeniem doprowadź do tego samego poziomu naładowania.Nie należy łączyć baterii różnych producentów lub różnych typów.

 

7. Zainstaluj baterię LiFePO4

 

Baterie litowe LiFePo4 są ciężkie.Upewnij się, że jest to odpowiednie i bezpieczne mocowanie i zawsze używaj odpowiedniego sprzętu transportowego.

W wypadku niezabezpieczonym baterie mogą stać się pociskiem!Zawsze ostrożnie używaj baterii litowych.

Upewnij się, że bateria LiFePO4 nie jest podłączona z odwróconą polaryzacją.

W przypadku nieprawidłowego podłączenia akumulatora elektronika BMS ulegnie nieodwracalnemu uszkodzeniu i należy ją wymienić na nową płytkę BMS.To nie jest sprawa gwarancyjna.

 

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

86-20-82038494
4/F, budynek nr 1, park przemysłowy HuaWei KeGu, miasto Dalingshan, Dongguan, Guangdong, Chiny. PC: 523000
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas