Dom
>
produkty
>
Akumulator 12V LiFePO4
>
|
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | bely |
| Orzecznictwo | CE, MSDS, UN38.3, ROHS |
| Numer modelu | BLY-A01-12V50AH |
Akumulatory klasy A 12V 50Ah Akumulator 12V LiFePo4 do panelu słonecznego / roweru elektrycznego / elektronarzędzi
| Nazwa | Akumulator 12 V 50 Ah LiFePO44 | Podanie | Wózek golfowy, UPS, oświetlenie uliczne, panel słoneczny, jacht/morski, kamper, rower elektryczny, robot, samochód kempingowy itp. |
| Styl | Akumulator 12 V LifePO4 | Kolor | Czarny i dostosowany |
| OEM/ODM | Akceptowalne | Typ ogniw baterii | Pryzmatyczny |
Model użytkowy zapewnia zacisk akumulatora z łbem wpuszczanym, rozsądną konstrukcję, odpowiednią do wbudowanej struktury baterii terminala, skutecznie unika zwarcia dodatnich i ujemnych skrajnych baterii, unikaj dodatnich i ujemnych skrajności zużywają powłokę baterii, gdy bateria jest ułożona w pojemniku na baterie i wygodne układanie.
1. Bardzo nadaje się doPanel słoneczny, rower elektrycznyz rozmiarem baterii: 198mm x 166mm x 170mm 170
2. Dostępne są połączenia szeregowe i równoległe.
Zalety baterii
Usługa OEM/ODM:
Jeśli chcesz wyświetlać logo własnej marki na towarach, takich jak kabel, torba do pakowania, etykieta lub gdziekolwiek.To żaden problem.Nasza usługa OEM i ODM jest zawsze gotowa to zrobić.
1. Specyfikacja baterii
| Specyfikacja |
Parametr |
Uwagi |
|
Napięcie nominalne |
12,8V | |
|
Wydajność nominalna |
50Ah/640Wh | |
|
Rozmiar/mm |
198mm x 166mm x 170mm | |
|
Waga netto |
7,5 kg | |
|
Zakres napięcia roboczego |
10-14,6 V | |
|
Tryb ładowania |
CCCV/IU | |
| Napięcie końca ładowania | 14,4 ~ 14,6 V | |
| Prąd ładowania | 40A | |
| Prąd rozładowania | 60A | |
| Prąd wyrównawczy (A) | 50A | |
| BMS (system zarządzania baterią) | Zintegrowany i wbudowany w akumulator | |
| Aplikacja / Połączenie międzysystemowe | Połączenie równoległe | |
| Zakres temperatury ładowania | 0～55℃ | |
| Zakres temperatury rozładowania | -20 ~ 60 ℃ | |
| Zakres temperatur przechowywania | -20 ~ 60 ℃ | |
| Terminal | Wystający miedziany filar | |
| Impedancja wewnętrzna | ≤20mΩ | |
| Zaprojektowany czas życia @ + 25 ℃ | 10 lat | |
| Klasa ochrony | IP65 |
2.Informacje ogólne
2.1 BMS
SYSTEM ZARZĄDZANIA AKUMULATOREM
System zarządzania baterią (BMS) zainstalowany w każdej baterii zapewnia, że bateria w przypadku zbyt niskiego napięcia lub przeciążenia wyłączy się i automatycznie włączy ponownie, gdy tylko problem zostanie rozwiązany.
Zabezpieczenie ogniwa przed zbyt niskim napięciem poprzez wyłączenie obciążenia w odpowiednim czasie.
- Zabezpieczenie ogniwa przed przepięciem poprzez zmniejszenie prądu ładowania lub wyłączenie procesu ładowania.
- Wyłączenie systemu w przypadku nadmiernej temperatury.
- Ładowanie akumulatora jest przerywane w przypadku zbyt niskiej temperatury.
2.2 ŁATWA WYMIANA ISTNIEJĄCEJ BATERII
Wymiary obudowy są identyczne z najpowszechniejszymi akumulatorami AGM, kwasowo-ołowiowymi lub żelowymi.Z opcjonalnie dostępnymi okrągłymi słupami można również wykorzystać istniejący słup, zaciski można ponownie wykorzystać.Wymiana uchwytu baterii lub zmiana konstrukcji ładującej nie jest konieczna.
2.3 OBSZARY ZASTOSOWAŃ
Obszary zastosowania tej baterii są specjalnie dla obszaru stacjonarnego lub mobilnego.Baterie litowe są różnorodne.Zwłaszcza domy mobilne, baterie słoneczne, e-łódki, skutery elektryczne, wózki golfowe lub elektroniczne-mobilne/wózki inwalidzkie i maszyny czyszczące zawsze będą w nią coraz częściej wyposażone.
2.4 ŁADOWANIE AKUMULATORA
Użyj odpowiedniej ładowarki do akumulatorów litowych.Czekam, aż bateria zostanie w pełni naładowana.
2.5 WYDAJNOŚĆ / EFEKTYWNOŚĆ
ZA Bely Akumulator LiFePo4 może zrobić ponad 96% energii udostępnianej bezpośrednio, aby zaoszczędzić.Przy takim samym napięciu wyjściowym następuje 100% wykorzystanie istniejącej mocy.
3. Aplikacja
Samochody kempingowe, przyczepy kempingowe i kampery
Fotowoltaika, systemy słoneczne i energie odnawialne
Wysokowydajny akumulator trakcyjny/magazynowy
Silniki do łodzi rybackich, elektryczne i sonar
Mobilne zasilanie, kemping i wypoczynek
Zasilanie awaryjne/UPS
4. Przechowywanie i transport
Akumulator musi być dobrze zapakowany i zabezpieczony na czas transportu.
Akumulator litowy należy przewozić zgodnie z zasadami transportu, których należy zawsze przestrzegać (kod transportowy UN3480/UN38.3).
Nigdy nie podnoś akumulatora za zaciski, tylko za uchwyty.
Akumulator należy przechowywać w temperaturach od -10℃ do +30℃.Podczas transportu akumulator powinien być naładowany w około 50-60%.
Akumulator należy ładować co trzy miesiące, aby był aktywny, aby zawsze działał maksymalnie works
5. Szczytowanie i dostawa
Aby lepiej zapewnić bezpieczeństwo Twoich towarów, świadczone będą profesjonalne, przyjazne dla środowiska, wygodne i wydajne usługi pakowania.
6. Ważne instrukcje
Nie otwieraj akumulatora LiFePO4 bez konsultacji ze sprzedawcą.Nieautoryzowane otwarcie baterii powoduje utratę gwarancji producenta.
▪ Używaj baterii tylko do zastosowań, do których jest przeznaczona.
▪ Nie zwieraj baterii LiFePO4.Aby zapewnić ochronę, połączenia kablowe z konsumentami muszą przejść przez kopię zapasową.
▪ Instalacja i konserwacja mogą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowanych specjalistów.
▪ Nie wystawiaj na stałe, bezpośrednie działanie promieni słonecznych.Chronić przed działaniem ciepła.Temperatury powyżej +60°C mogą uszkodzić akumulator.
▪ Używaj tylko kompatybilnych ładowarek.Bateria jest dłużej przechowywana we wszystkich urządzeniach odłączających.
▪ Zwróć uwagę na prawidłowy montaż.
▪ Unikaj wszelkiego rodzaju uszkodzeń, np. upadku, wiercenia itp. (ryzyko zwarcia).
▪ Zawsze utrzymuj baterię w stanie suchym i czystym.
▪ Zwróć uwagę na oznaczenia plus (+) i minus (-) na baterii LiFePO4 i urządzeniu oraz zwróć uwagę na prawidłową biegunowość.
▪ Wydajność cyklu może się różnić ze względu na zmianę temperatury roboczej, a szybkość ładowania i rozładowania różni się od wydajności nominalnej.
▪ Nadaje się do połączenia równoległego maksymalnie czterech akumulatorów (w razie potrzeby połączenia szeregowego, BMS powinien być dostosowany do wyższych kosztów).
Przed podłączeniem doprowadź do tego samego poziomu naładowania.Nie należy łączyć baterii różnych producentów lub różnych typów.
7. Zainstaluj baterię LiFePO4
Baterie litowe LiFePo4 są ciężkie.Upewnij się, że jest to odpowiednie i bezpieczne mocowanie i zawsze używaj odpowiedniego sprzętu transportowego.
W wypadku niezabezpieczonym baterie mogą stać się pociskiem!Zawsze ostrożnie używaj baterii litowych.
Upewnij się, że bateria LiFePO4 nie jest podłączona z odwróconą polaryzacją.
W przypadku nieprawidłowego podłączenia akumulatora elektronika BMS ulegnie nieodwracalnemu uszkodzeniu i należy ją wymienić na nową płytkę BMS.To nie jest sprawa gwarancyjna.
Bateria LiFePO4 Wydajność i warunki testowe
Standardowe warunki testoweons
Test należy przeprowadzić na nowych bateriach w ciągu tygodnia po wysyłce z naszej fabryki, a baterie nie powinny być cykliczne więcej niż pięć razy przed testem.O ile nie określono inaczej, testy i pomiary należy wykonywać w temperaturze 20 ± 5 ℃ i wilgotności względnej 45 ~ 85%.Jeśli zostanie stwierdzone, że takie warunki nie mają wpływu na wyniki testu, testy można przeprowadzić w temperaturze 15~30℃ i wilgotności 25~85%RH.
Standardowe ładowanie/rozładowanie
Opłata standardowa: 0,2C
Ładowanie powinno polegać na ładowaniu stałym prądem o wartości 0,2C, aż akumulator osiągnie 14,6V.Akumulator należy następnie ładować stałym napięciem 14,6 V, zmniejszając prąd ładowania.Ładowanie zostanie zakończone, gdy prąd ładowania zmniejszy się do 0,05 CA.Czas ładowania: około 7,0 godz. Akumulator nie może wykazywać trwałej degradacji po naładowaniu w temperaturze od 0 °C do 45 °C.
Standardowe rozładowanie: 0,2C
Akumulator powinien być rozładowywany stałym prądem od 0,2C do 10V przy 20º ± 5C
FAQ
Q1.Jaka jest największa różnica między twoją baterią a innymi dostawcami:
Odp.: najbezpieczniejszy z dłuższą żywotnością.
Q2.Co powiesz na TwójBateria LiFePO4 czas dostawy?
Odp.: 1-25 dni roboczych po otrzymaniu zaliczki.Konkretny czas dostawy zależy od pozycji i ilości zamówienia.
P3: A co z twoją gwarancją?
Odp.: 2 lata gwarancji. umożliwiają przedłużenie
Q4.Czy to jestBateria LiFePO4 bezpieczny?
Odp.: przeszedł przeładowanie, nadmierne rozładowanie, nadmierną temperaturę, zwarcie, akupunkturę i inne testy bezpieczeństwa, brak ognia, brak eksplozji w żadnych okolicznościach;cena zapewniająca korzyści naszym klientom;
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie
